新能(néng)源汽車對汽(qì)車電(diàn)子(zǐ)PCBA加工的(dí)衝(chōng)擊
在當(dāng)今社會的發展(zhǎn)趨(qū)向下，生(shēng)態文明(míng)建設基本(běn)建設和生態環境保護(hù)管(guǎn)理方法早已越來(lái)越愈來愈(yù)急切，由於(yú)生(shēng)態(tài)環境(jìng)立即(jí)關(guān)聯到人們(mén)的(dí)社會(huì)再生(shēng)產，是子孫(sūn)後代的生活(huó)工(gōng)程(chéng)項(xiàng)目(mù)。為響(xiǎng)應(yīng)環保措施，自動駕(jià)駛及新能(néng)源(yuán)汽(qì)車開始逐漸(jiàn)流行(háng)，這方(fāng)麵的國(guó)內外(wài)知名企(qǐ)業有(yǒu)特斯(sī)拉，比(bǐ)亞迪，蔚(wèi)來(lái)汽車(chē)等，直(zhí)接(jiē)帶(dài)動著汽(qì)車電(diàn)子PCBA加工廠(chǎng)家(jiā)的(dí)客戶(hù)訂(dìng)單(dān)增長。另(lìng)外，因為對汽(qì)車(chē)電子pcba加工可靠性(xìng)的(dí)高規(guī)定，汽車(chē)電子(zǐ)pcba加工(gōng)門坎(kǎn)較(jiào)高，盈利室內(nèi)空間也(yě)非常可觀(guān)。有(yǒu)關汽車電(diàn)子PCBA生(shēng)產(chǎn)加工的發(fā)展前途，小(xiǎo)銘(míng)打樣為您(nín)做(zuò)個(gè)簡單(dān)的剖析，僅供(gōng)參(cān)考(kǎo)。
（1）自動(dòng)駕駛和新(xīn)能源車大大增加了汽車(chē)印(yìn)刷綫路板的(dí)運(yùn)用(yòng)
隨著傳(chuán)統汽車逐漸(jiàn)向自(zì)動行駛(shǐ)汽(qì)車(chē)過渡(dù),以及政策支持下的新能(néng)源(yuán)汽(qì)車的(dí)推廣(guǎng)，為(wéi)適(shì)應(yīng)新技(jì)術(shù)的應(yīng)用，汽(qì)車(chē)PCB電子控製板的需求(qiú)不斷提高(gāo)，車(chē)用PCB綫(xiàn)路(lù)板的(dí)使(shǐ)用(yòng)越來越廣泛。預估(gū)將來(lái)，伴隨(suí)著技(jì)術性的完善和普(pǔ)及(jí)化(huà)，汽(qì)車(chē)智(zhì)能(néng)化係統水(shuǐ)準將進(jìn)一步提高。
（2）毫米(mǐ)波(bō)雷達對高頻率PCB綫(xiàn)路板(bǎn)造成了極(jí)大(dà)的需(xū)求(qiú)
現(xiàn)階(jiē)段(duàn)，毫(háo)米(mǐ)波雷達正處在(zài)髙速發展趨勢(shì)環節，應用毫米(mǐ)波雷達(dá)的自行車平(píng)均(jūn)值有希望(wàng)在(zài)未來(lái)再(zài)次(cì)提升。並且雷達(dá)高(gāo)頻電路對PCB綫路板板材和(hé)製造(zào)工藝(yì)都有(yǒu)較高的需求(qiú)。因(yīn)而，汽(qì)車(chē)雷(léi)達(dá)pcb板將為pcba加(jiā)工(gōng)製造行業(yè)產生(shēng)更高的附(fù)加值。
（3）新(xīn)能(néng)源汽車動(dòng)力電(diàn)池BMS技術升級(jí)潛力(lì)大(dà)
電池(chí)管(guǎn)理係統（BATTERYMANAGEMENTSYSTEM），電池(chí)管(guǎn)理(lǐ)係統(tǒng)（BMS）是電池(chí)與用戶之(zhī)間(jiān)的紐帶，主要對象是二次電池，主(zhǔ)要就(jiù)是為了能夠提高(gāo)電池(chí)的(dí)利用率，防止電池(chí)出現過度(dù)充電和過(guò)度放電(diàn)。作為BMS硬件(jiàn)基(jī)礎之(zhī)一的PCB綫(xiàn)路(lù)板元件，其行業發展也必將從中受益(yì)。目前(qián)，豪華(huá)轎(jiào)車(chē)單車pcb的使(shǐ)用(yòng)麵積(jī)約(yuē)為(wéi)2-3平(píng)方(fāng)米，假設(shè)新能源轎(jiào)車pcb的(dí)使用(yòng)麵積為2平(píng)方(fāng)米(mǐ)，每(měi)平方(fāng)米2000元，2020年新(xīn)能源(yuán)轎車pcb的全(quán)球(qiú)市場(cháng)規(guī)模為164億元(yuán)。
（4）汽車印刷電(diàn)路(lù)板(bǎn)加工的準入門檻(jiàn)高
PCBA加(jiā)工(gōng)龍頭(tóu)廠商(shāng)先發優勢巨(jù)大，由於(yú)汽車的(dí)特(tè)殊工(gōng)作(zuò)環(huán)境(jìng)，安(ān)全性(xìng)和(hé)大(dà)電(diàn)流(liú)等(děng)需求特點，其對(duì)PCB綫路(lù)板(bǎn)的(dí)可(kě)靠(kào)性，環境(jìng)適應性等(děng)需求(qiú)非(fēi)常(cháng)嚴(yán)苛，這也間接催(cuī)生PCBA加工的(dí)高門檻。根(gēn)據汽(qì)車行業人士介紹(shào)，零不良(liáng)率是(shì)國(guó)際大(dà)廠對(duì)PCBA供應(yīng)商的基(jī)本需求(qiú)，也(yě)決定了其能否(fǒu)跨(kuà)入車用(yòng)PCB加工(gōng)領域。由於(yú)車用(yòng)PCB準入(rù)門檻高(gāo)，汽車廠商一般(bān)不會(huì)隨(suí)意(yì)更換合作中的(dí)通過(guò)認證的供(gōng)應(yīng)商。因此，一(yī)旦PCBA加(jiā)工(gōng)廠商(shāng)能夠順利(lì)打(dǎ)入(rù)國際大(dà)廠的(dí)供應鏈(liàn)，不但會(huì)帶給公司(sī)長期穩(wěn)定(dìng)的(dí)訂單，也(yě)會(huì)由於門檻高的(dí)產(chǎn)業(yè)特性，為公(gōng)司(sī)營運帶來相(xiāng)對(duì)寬(kuān)裕(yù)的成(chéng)長空(kōng)間(jiān)。所以，龍(lóng)頭企(qǐ)業(yè)的先發優(yōu)勢十(shí)分明(míng)顯(xiǎn)。
深圳銘(míng)華航(háng)電工(gōng)藝技(jì)術(shù)有限公司（小銘(míng)打樣）作為國(guó)內知名的PCBA加工廠家，已經有(yǒu)十多(duō)年(nián)PCB綫(xiàn)路(lù)板SMT加工(gōng)經驗(yàn)。公司積(jī)極(jí)引進國內外(wài)電子(zǐ)貼(tiē)片加(jiā)工設備(bèi)，先(xiān)後通(tōng)過(guò)ISO9001質量管(guǎn)理體係和IATF16949汽(qì)車(chē)行(háng)業質(zhì)量(liáng)體(tǐ)係。小銘打(dǎ)樣(yàng)專注於(yú)PCBA加(jiā)工(gōng)一(yī)站(zhàn)式服務，OEM/ODM加工，品質保證(zhèng)，交(jiāo)期準時(shí)，服務滿(mǎn)意。